Nyheter

Lawada® tar i bruk vakuuminfusjonsteknologi for glassfiberbåtskrog, som forbedrer kvalitet og ytelse

2025-10-22

Lawada®glassfiberbåtskrog er produsert ved hjelp av vakuuminfusjonsteknologi. Denne bruken optimaliserer skrogkvalitet, ytelse og produksjonseffektivitet, og gir økt verdi til våre kunder.

Enestående strukturell ytelse

Vakuum-undertrykksmiljøet sikrer at harpiksen helt og jevnt kan penetrere glassfiberstoffet, og derved unngår de vanlige boble- og tørkepunktfenomenene i den tradisjonelle manuelle leggingsprosessen. Dette forbedrer den totale styrken og lekkasjemotstanden til skroget betydelig. Tykkelsen på skroget kan kontrolleres nøyaktig, med et avvik på kun ±0,5 millimeter, og unngår sløsing med vekt forårsaket av lokal overdreven tykkelse og risikoen for styrkereduksjon forårsaket av lokal utilstrekkelig tykkelse.

fiberglass boat hulls

Betydelige lettvektsfordeler

Sammenlignet med manuell legging kan vakuuminfusjonsprosessen redusere unødvendig harpiksakkumulering. Mens den samme styrken opprettholdes, kan vekten av skroget reduseres med 10% - 20%, og dermed øke hastigheten, rekkevidden og drivstoffeffektiviteten til fartøyet direkte.

Det lettere skroget legger mindre belastning på kraftsystemet, noe som muliggjør mer følsom kontroll. Dette gjelder spesielt for Lawada® høyhastighetsfartøyer og fritidsbåter, som krever utmerket manøvrerbarhet.

fiberglass boat hulls

Forbedret produksjonseffektivitet og miljøvennlighet

Harpiksherdeprosessen blir mer jevn, og produksjonssyklusen for hvert skip forkortes med 20% - 30%.

Det negative trykkmiljøet kan effektivt samle den flyktige harpiksrøyken og skadelige stoffene, og redusere konsentrasjonen av VOC (flyktige organiske forbindelser) i verkstedet. Det kan også redusere harpiksavfall, med en utnyttelsesgrad på over 90 %, og oppfyller miljøvernproduksjonsstandarder.

fiberglass boat hulls

Forbedret støpeevne for komplekse design

Vakuumundertrykket gjør at glassfiberstoffet tett fester seg til de komplekse formoverflatene, slik som den strømlinjeformede skrogbunnen og de buede sidene. Dette muliggjør enkel realisering av høy presisjon og komplekse skipsdesign som er vanskelig å oppnå gjennom tradisjonelle metoder, og forbedrer dermed den hydrodynamiske ytelsen til Lawada®-skip ytterligere.

Relaterte nyheter
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept